Ежегодно в Беларуси отмечают День дорожника — профессиональный праздник всех, кто трудится на благо безопасных и удобных дорог нашей страны. Этот день — дань уважения и признания людям, чья нелегкая работа обеспечивает комфорт и безопасность на дорогах для миллионов жителей и гостей страны.
На протяжении 62 лет ДРСУ №158 заботится о дорогах Кореличского района. С начала года организацией сдано в эксплуатацию после текущего ремонта 25,8 км дорожно-уличной сети и 13 тыс. м кв. улиц населенных пунктов. Основные работы по району окончены, сейчас активно идет укладка асфальтобетона в райцентре.
Дорожники — специалисты, вложившие свои знания, умения и силы в строительство, ремонт и обслуживание дорожной сети. Одним из таких специалистов является машинист укладчика асфальтобетона Георгий Бусько, который работает в ДРСУ 38 лет, из них 6 лет на пенсии.
— На этом асфальтоукладчике работаю уже 24 года, — рассказывает Георгий. — Хороший, все механизировано. В кабине имеется электрообогрев. Если случится поломка, то ремонт будет не из дешевых. Поэтому технику берегу, ежедневно слежу за тем, чтобы все было в порядке.
Георгий Дмитриевич ушел на пенсию в 57 лет за работу во вредных условиях. Но твердо решил, что продолжит работу в ДРСУ, ведь сидеть дома без дела ему совершенно не нравится. Сам машинист родом из деревни Лядки Еремичского сельсовета, поэтому работать во благо родной земли вдвойне приятно.
— Образование получил в Минске. Такая интересная профессия тогда была — слесарь-сборщик. Поработал в Минске, после в Лиде и вернулся в родные края. С 1987 года постоянно работаю в ДРСУ №158. С разными людьми приходилось работать, но в целом трудились дружно и слаженно.
Георгий Бусько вместе с остальными работниками бригады по асфальтоукладке работает под чутким руководством мастера Александра Кадлубая. Александр коренной кореличчанин, в организации трудится 26 лет.
— За время моей работы кардинальных изменений не произошло, лишь поменялся состав бригады, только пара человек осталось из прежнего состава, — рассказывает Александр. — Команда хорошая, сплоченная. В этом году нам предстояло немало потрудиться. Большой объем работы связан с благоустройством агрогородков, райцентра, текущим ремонтом дорог — все это в рамках года благоустройства. И благодаря слаженной и четкой работе команды мы с этим заданием справились. Сейчас трудимся в Кореличах. Завершили текущий ремонт на улице Заречная, принимаемся за работу по улице Матросова.
Александр Викентьевич связал свою жизнь с дорожной службой по примеру своего отца. Окончил Гомельский государственный дорожно-строительный колледж имени Ленинского комсомола.
— Начинал с рабочего, потом водителем работал, бригадиром и теперь мастер. Так и остался в этой должности.
За многолетний добросовестный труд в дорожной отрасли и достижение высоких показателей в работе в этом году Александр Кадлубай удостоен Почетной грамоты Кореличского райисполкома.
Это не единственная награда в ДРСУ №158. Водитель Игорь Сиротин награжден Благодарственным письмом Кореличского райисполкома.
ДРСУ №158 имеет свой асфальтобетонный завод, производящий асфальтобетонную смесь высокого качества. С увеличением объема работ по ремонту дорог увеличились и объемы производства, с которыми справляются 7 человек.
Асфальтосмесительной установкой производительностью до 25 тонн в час управляет молодой машинист смесителя асфальтобетона Денис Косцов. На АБЗ парень работает уже 4 года, говорит, работа нравится, пусть даже и тяжелая, но ведь в хорошем коллективе и работается легче.
— Чтобы получить асфальтобетонную смесь, необходимо несколько основных компонентов, — рассказывает Денис. — Это битум, отсев, щебень и песок. Все эти компоненты смешиваются и при определенной достаточно высокой температуре, 160-170 °С, превращаются в однородную массу, то есть асфальтобетон. Природный щебень привозят из Бояр и Некрашевичей, отсев и битум — из Новоельни.
Денис родом из Дятлова и волей судьбы переехал в Кореличский район, где по совету знакомых пришел работать на асфальтобетонный завод.
— В основном пик работы у нас начинается весной и заканчивается осенью. Иногда даже приходится задержаться, чтобы уложиться в срок. Зимой мы идем в отпуск, а после занимаемся ремонтом техники, готовим ее к следующему сезону. В преддверии праздника хотим пожелать всем счастья, хороших дорог, а их качество мы обеспечим.
Екатерина ЖАМОЙДА
Фото автора
