На территории Кореличского района сотрудниками регионального отдела контроля автомобильного транспорта в г. Лида управления автомобильного и весогабаритного контроля филиала Транспортной инспекции по Гродненской области был организован рейд с целью повышения безопасности на дорогах и контроля за соблюдением правил перевозки пассажиров и грузов.
Под пристальным вниманием ведущих специалистов отдела контроля автотранспорта Юрия Островского и Артёма Янушкевича находятся такси, маршрутные транспортные средства, автобусы, грузовой автотранспорт и грузовые авто, на которых осуществляются международные перевозки.
— Суть рейда не в том, чтобы остановить автотранспорт и наказать водителя штрафом, а в том, чтобы предупредить и снизить риск аварийных ситуаций, проверить, осуществляются ли условия перевозки грузов, пассажиров на законодательном уровне, — рассказывает Артём Янушкевич. — Во время выезда группы транспортной инспекции на линию сотрудники оснащены специальными приборами для работы, например, компьютером с необходимыми базами данных либо биноклем.
Рейд начался со стоянки такси у автостанции «Кореличи». На стоянке немноголюдно, из машин — только один автомобиль такси. Сотрудники транспортной инспекции направились к водителю, который без колебаний предоставил все необходимые документы.
— К подобным проверкам отношусь спокойно, — рассказывает водитель. — Когда осуществляешь свою деятельность согласно законодательству, то и бояться нечего. В ходе осмотра транспортного средства и проверки документов нарушений выявлено не было.
Далее рейдовая группа направилась в сторону кольцевого движения райцентра, где внимание сотрудников привлекли автомобили КАМАЗ, которые осуществляли перевозку компоста. Чтобы напрасно не отрывать водителей от работы, специалисты регионального отдела сначала проверяют транспортное средство по базе данных. Выяснилось, что у обоих КАМАЗов истек срок действия техосмотра. Сотрудники транспортной инспекции незамедлительно остановили большегрузы, чтобы совершить осмотр, выявить неисправности и причины отсутствия техосмотра, а также провели профилактическую беседу с водителями.
После рейдовая группа направилась на остановочный пункт автокассы в г.п. Мир, чтобы проверить маршрутные транспортные средства. У автокассы толпится народ, люди ждут прибытия микроавтобуса по маршруту Минск-Гродно.
— Всегда пользуюсь услугами маршрутного транспорта, — рассказывает один из пассажиров. — Удобно, забронировал билет, и ты знаешь, что доедешь в нужное место с комфортом.
А вот и маршрутка. Из салона автомобиля выходят пассажиры, осуществляют посадку новые. Юрий Островский и Артём Янушкевич проверяют документы и осматривают транспортное средство. Ни одного стоящего пассажира, имеются даже свободные места, каждый пристегнут ремнем безопасности. И вроде бы все в норме, но с трещиной на лобовом стекле со стороны водителя ездить запрещается правилами дорожного движения.
— Самыми частыми нарушениями касательно перевозки пассажиров являются внешнее оформление, в основном это отсутствие плафона на крыше и внешней оклейки. Кроме того, технические неисправности, разные протекторы резины колес на одной оси. В салоне зачастую предоставлена не вся информация о перевозчике. Что касается документов, то зачастую нарушения наблюдаются в прохождении медицинского освидетельствования перед выездом. Кроме этого, транспортная инспекция следит за соблюдением водителями режима труда и отдыха. Ведь если водитель перерабатывает, то его состояние может повлиять на создание аварийной ситуации на дорогах, — рассказывает Артём Янушкевич.
Специалисты регионального отдела контроля автотранспорта считают, что такие мероприятия способствуют созданию безопасной дорожной среды и защите жизни и здоровья граждан, а также призывают всех участников дорожного движения правила и безопасность на дорогах.
Екатерина ЖАМОЙДА
Фото автора
